American Airlines Group ha annunciato per il terzo trimestre 2014 un profitto netto record su base GAAP pari a 942 milioni di dollari paragonato ad un profitto netto GAAP nel terzo trimestre 2013 pari a 289 milioni di dollari per AMR Corporation prima della fusione.
Il profitto netto del terzo trimestre 2014, esclusi oneri speciali netti, è risultato pari a 1,2 miliardi di dollari, o un utile diluito di 1,66 dollari per azione. Questo risultato rappresenta una crescita del 59% sul profitto netto combinato non-GAAP di 771 milioni di dollari, esclusi oneri speciali netti, realizzato nello stesso periodo del 2013. La compagnia ha ottenuto un margine a monte delle tasse nel terzo trimestre 2014, esclusi oneri speciali netti, pari all’11%.
“Siamo lieti d’aver ottenuto un utile record per ogni trimestre del 2014 – ha detto Doug Parker, chairman e ceo di American Airlines – Prevediamo di ottenere un utile record sia per il quarto trimestre che per l’intero anno 2014. Tale andamento riflette la forza della fusione in corso e l’impegno del nostro team”.
I ricavi totali del terzo trimestre su base combinata hanno registrato un record di 11,1 miliardi di dollari pari ad un incremento del 4,4% rispetto allo stesso periodo del 2013 e un aumento del 2,0% sui posti disponibili per miglio (ASMs). Guidato da uno yield record di 16,93 centesimi, con un incremento del 2,6% rispetto all’anno precedente, il ricavo consolidato combinato per passeggero per ASM (PRASM) è stato altrettanto un record per il terzo trimestre attestandosi su 14,12 centesimi, pari ad un aumento del 1,0% rispetto al secondo trimestre 2013 su base combinata.
Le spese operative combinate del terzo trimestre sono state pari a 9,9 miliardi di dollari con un incremento del 3,5% rispetto al terzo trimestre combinato del 2013. Il costo combinato per ASM escluse le sussidiarie (CASM), è stato nel terzo trimestre di 13,28 centesimi con un incremento del 1,3% rispetto all’incremento del 2,1% per ASMs (escluse le sussidiarie) nello stesso periodo del 2013 su base combinata. Esclusi oneri speciali e carburante, il CASM del terzo trimestre 2014 (escluse le sussidiarie) è stato di 8,35 centesimi pari ad un aumento dello 0,7% rispetto al terzo trimestre 2013 combinato. Il Regional CASM, esclusi oneri speciali e carburante, è stato di 15,52 centesimi pari ad un aumento del 3,7% rispetto ad un aumento del 1,0% nei Regional ASMs nel terzo trimestre combinato del 2013.
